LA CARGO BIKE DEL COLLETTIVO DI FABBRICA
la cargo-bike con la lotta attorno
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Ad oggi sono state preordinate
cargo bike del Collettivo di fabbrica!
È attivo il nuovo gruppo Telegram dove ricevere informazioni solo e soltanto sul progetto cargobike e sul mondo cargobike
Che cos’è una cargo-bike? Fondamentalmente una bici “con bagagliaio”. Muscolare o elettrica, ti permette di fare consegne, la spesa, trasportare bambine/i, usando però la bici.
Senza emissioni, abbattendo il traffico, i costi e i tempi. Al momento una cargo non ha bisogno di alcuna assicurazione, né di alcuna patente. Ricaricare la versione elettrica è semplice: non ha bisogno di nessuna installazione particolare.
E perché nasce la cargo-bike del Collettivo di Fabbrica?
La ex-Gkn era una fabbrica dell’automotive. Chiusa da un fondo finanziario e tutt’oggi minacciata da una potenziale speculazione immobiliare, è ed è stata teatro della più lunga assemblea e presidio permanente della storia del movimento operaio. Oltre 4 anni, in cui “il capitale” ha usato contro di noi tutti gli strumenti possibili: ci ha licenziato 3 volte, lasciato 15 mesi senza stipendio, logorato con finte promesse, finte reindustrializzazioni.
Per riempire il vuoto lasciato dal capitale speculativo, il Collettivo di Fabbrica ha creato un piano di reindustrializzazione dal basso. La cargo-bike è parte di questo piano: avevamo bisogno di un prodotto che potessimo iniziare a produrre il più rapidamente possibile, che sostituisse l’automobile nell’idea di una nuova mobilità.
La cargo-bike del Collettivo di Fabbrica non è solo una bici. È un volantino: gira per il mondo dimostrando che “si può”. Che dal basso la competenza operaia è in grado di ricostruire, contro le tendenze distruttrici del capitale. Che c’è una conversione ecologica dell’industria: se l’ha fatto un piccolo gruppo operaio, immaginiamoci se ci fosse un piano sociale pubblico per la conversione ecologica di fabbriche e mobilità.
La cargo-bike del Collettivo ha la lotta attorno perché è consapevole che per farsi strada nella società dovrà stimolare nuovi rapporti di forza sociali: rafforzare il cicloattivismo, le piccole officine di quartiere, le piste ciclabili, le autostrade per bici, lo sharing, i posteggi adatti alle bici. Altrimenti la cargo-bike rimarrà solo una scelta di nicchia e non uno dei tanti strumenti di cambiamento della nostra vita.
Finora sono stati prodotti 20 prototipi di cargo-bike dalla Soms Insorgiamo (l’associazione mutualistica degli operai). Adesso si tratta di provare a fare il salto e prepararci a spiccare il volo con l’attivazione della cooperativa GFF (Ex Gkn FOR FUTURE).
L’obiettivo è dimostrare a noi stessi, ai finanziatori, agli scettici, che queste cargo-bike saranno parte di una rinascita possibile della mobilità ecologica.
Cosa puoi fare?
- Continuare a chiedere informazioni alla Soms Insorgiamo con questo form: https://forms.gle/YKnuHxr5DsT4KgqH6 (form solo per richiedere info o i prototipi prodotti dalla Soms)
Usa questo form, ad esempio, per ricevere i prototipi di cargo-bike in cambio di una donazione liberale alla Cassa di Mutuo Soccorso. La Soms Insorgiamo non è a scopo di lucro. I prototipi prodotti servono ad accompagnare il processo di reindustrializzazione, affinando la capacità di produzione delle cargo. In quel caso chiediamo una donazione liberale per la bici, lasciando a te la sensibilità di coprire le spese di costo sostenute dall’associazione. - Preordinare la cargo-bike nella sua versione commerciale. Ti servono più informazioni? Scarica i documenti dai seguenti link:
— Scheda tecnica
— Prezzi
— Catalogo - Come funziona il preordine? Il prezzo di lancio della cargobike in preordine viene ulteriormente ribassato del 10%. Il preordine diventa vincolante ed operativo solo quando la cooperativa Gff riesce ad attivarsi. Intanto puoi preordinare attraverso questo modulo.
- Dopo aver compilato il modulo di preordine, verrai ricontattato e ti verrà spedito un contratto di preordine, che potrai leggere con calma e rinviare, e che diventerà vincolante solo e soltanto se il progetto partirà rispettando le condizioni del precontratto.
FAQ (Domande e risposte frequenti)
Naturalmente il costo è influenzato dal variare dei prezzi delle forniture e dagli accessori richiesti: ad oggi il prezzo di lancio della cargo-bike “Solidale” (il nostro modello base, vedi scheda tecnica) è questo nelle sue 3 versioni (naked, barre laterali, cesta e capote), le quali a sua volta si dividono in versione muscolare ed elettrica: PREZZI.
Per favorire i preordini, il prezzo finale sarà diminuito del 10%
Assolutamente sì. Le versione accessoriate hanno lo stesso sconto del 10%.
No, le condizioni di pagamento sono indicate nel precontratto e comunque qualsiasi forma di pagamento sarà richiesta alla conferma della partenza dell’ordine.
La trovi al punto 4, motore e batteria della scheda tecnica: qui.
Trovi la portata di carico sempre nella scheda tecnica (qui), mentre per quanto riguarda la possibilità di trasportare persone, la risposta può cambiare a seconda delle diverse disposizioni di legge e perfino delle ordinanze locali. Ad oggi è consentito il trasporto di bambine/i su bici fino ad 8 anni e da 8 a 11 anni max con carobike omologate. Ovviamente il trasporto è consentito in presenza di tutti i dispositivi di sicurezza previsti per legge (casco, seggiolino ecc) adeguatamente omologati.
Le nostre cargobike al momento della produzione conterranno tutte le specifiche di certificazione e omologazione necessarie.
I colori principali sono indicati nel modulo di preordine. Accettiamo richieste specifiche di personalizzazione sulle quali dovremo verificare eventuale sovrapprezzo
In questo caso ti chiediamo di compilare il form informazioni e valuteremo ogni progetto possibile. Grazie mille.
